智能焊接机器人助力中吴大道项目建设 “火眼金睛“和”钢铁臂膀”开启建造新速度 中吴大道西延智慧快速路（一期）先导段项目钢箱拱桥采用新一代智能双驱焊接机器人系统，以"智慧大脑+灵巧双手"组合刷新施工纪录。这套自主研发的系统如同给焊接作业装上"火眼金睛"和"钢铁臂膀"，让桥梁焊接既快又准。 在钢结构材料焊接车间，数台焊缝全自动焊接机器人“听令而动”，突破传统焊接工艺在精度、效率、柔性化方面的三重瓶颈，按照提前设置好的焊接参数进行标准化作业，能自动准确识别98.5%以上的复杂曲线焊缝，通过5G…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）跨京杭运河主桥南半幅钢箱拱肋合龙 4月11日下午，随着最后一段钢拱吊装完成，中吴大道西延智慧快速路工程（一期）项目ZWDD-SG2标段南半幅拱肋顺利完成合龙。为主桥钢箱拱中跨整体顶推就位及全线贯通奠定了坚实的基础。 本次合龙的南半幅内拱肋，长15.6m，宽1.8m，高3.2m，重38.7t，作业高度达32m左右，采用300t履带吊进行吊装作业。为确保工作的顺利进行，各单位提前部署、凝心聚力，项目团队通过BIM技术模拟，智能化监测系统以及高精度定位工艺，克…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）首片预制箱梁吊装顺利完成 2月20日上午，经过1个小时的吊装作业，中吴大道西延智慧快速路工程（一期）先导段ZWDD-SG2标首片预制箱梁顺利完成吊装，标志着工程预制箱梁安装施工拉开序幕。 主线高架桥起于MK1+524.500止于MK2+603.468，全长1078.968米。本标段上部结构预制箱梁共计402片，其中主线高架桥245片，南辅道桥71片，北辅道桥86片。本次成功吊装的预制箱梁为主线高架桥第二联第7孔7-1#边梁，梁长30米，重量约为100.8…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）首段钢箱梁吊装顺利完成 2月13日上午，经过2个小时的吊装作业，中吴大道西延智慧快速路工程（一期）先导段ZWDD-SG2标首段钢箱梁顺利完成吊装，标志着主桥钢结构现场安装施工拉开序幕。 根据京杭运河通航保障的要求，跨京杭运河主桥采取了中跨结构现场异位拼装后整体顶推，边跨原位吊装相结合的施工方案。施工过程分为三个阶段：第一阶段为中跨异位拼装；第二阶段为中跨整体顶推；第三阶段为边跨原位吊装。 项目主桥为跨越京杭运河的连续钢箱拱桥，是目前世界同类型桥梁中宽…

返乡之路不“囧途” 春节的脚步临近，返乡的归程充满期待。交通重点工程一线的建设者们，大多还在抢工期、保进度。中吴大道西延智慧快速路工程（一期）项目部多举措帮助一线工人解决返乡交通问题，确保他们平安回家，欢喜过年。 “谢谢小伙子，终于买着票了！”来自湖北襄阳的工人刘学强，看着火车票购买成功的提示，开心的笑了。“以前买票都要去火车站排队很久，网上抢票搞不来，项目上安排这些年轻人帮我们抢票，还告诉我们只要刷身份证就能坐火车，真是太方便了！”中吴大道项目上享受“抢票”服务的还有来自河南等地的十余…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）现浇箱梁首件顺利完成浇筑 2025年1月11日，中吴大道西延智慧快速路工程（一期）先导段ZWDD-SG2标首件现浇箱梁顺利完成浇筑，标志着项目进入桥梁上部结构现浇施工阶段，为后续的施工奠定了坚实基础。 中吴大道西延智慧快速路项目一期先导段现浇箱梁共计11联，此次浇筑的现浇箱梁首件为L2人非桥0#台～3#墩，设计跨径为3×31m，总长93m，底板宽度3.5m，顶板宽度5.5m，梁高1.8m，混凝土等级为C50，设计混凝土用量为407.3m³。 为确保首…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）现浇盖梁首件顺利完成浇筑 1月2日，随着最后一方混凝土注入模板，中吴大道西延智慧快速路工程（一期）先导段首件盖梁顺利完成浇筑，标志着项目建设取得阶段性进展。 中吴大道西延智慧快速路工程（一期）起于龙江路，止于钟楼区西林街道与武进区西湖街道交界处，全长2.603km，先导段主线全长约1.079km。此次浇筑的盖梁首件为跨京杭运河桥过渡墩边墩盖梁，长20.65m，宽3.5m，高2.696m，混凝土等级为C40，设计混凝土用量为154m³，重400t，模板采用…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）微创新成果评价认定会顺利召开 为进一步提升工程建设创新能力，12月27日，市交通运输局在建管公司召开中吴大道西延智慧快速路工程（一期）微创新成果评价认定会，邀请专家对本次微创新成果进行评审。 评审专家团队听取了参建单位对微创新工作和成果的汇报，查阅了项目微创新申报书、应用证明和经济、社会、环境等的效益(价值)证明等相关文件，经认真质询和审议，最终以下5项微创新成果通过认定。 《一种钢结构桥梁板单元码板工装》适用于钢结构桥梁制作过程中板肋板单元的组装与…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）预制盖梁首件顺利完成架设 2024年12月10日，中吴大道项目ZWDD-SG2标预制盖梁首件顺利完成架设，标志着中吴大道西延智慧快速路工程建设开启了“加速度”。 本次以主线桥M07#墩预制盖梁作为架设首件，盖梁一侧长12.1m，高3.8m，宽3.1m，混凝土等级为C50，设计混凝土用量为74.4m3，重193.44t，中间设置2m宽湿接缝进行后浇连接。 为确保架梁工作顺利开展，中吴大道西延智慧快速路工程（一期）项目部精心安排、周密部署，召开专题会议，…

常州市交通运输局对中吴大道西延智慧快速路工程（一期）项目平安百年品质工程创建工作开展年度督查 11月11日，常州市交通运输局建管处对中吴大道西延智慧快速路工程（一期）项目平安百年品质工程创建工作开展年度督查，项目各参建单位参加会议。 督查组听取了平安百年品质工程创建示范项目的工作汇报，详细了解了品质工程创建方案的制定和实施情况、半年度品质工程督查存在问题的整改落实情况、样板项目进展情况和品质工程创建的阶段性成果，对照《评价标准》核查了内业资料。随后督察组深入现场查看施工情况，并对项目的品…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）组织开展“忆红色岁月 筑中吴匠心”主题党日活动 10月30日下午，中吴大道现场党支部全体党员、入党积极分子赴溧阳新四军江南指挥部纪念馆，开展“忆红色岁月 筑中吴匠心”主题党日活动。进一步贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，学习革命先辈们勇敢、坚强和奉献的精神，统一思想、凝聚力量。 跟随讲解员，党员们在纪念馆的展示柜里看到了记录革命先烈生平和思想的实物和文献，了解了先辈们的英雄事迹。通过一幅幅生动的图片、一件件珍贵的文物，大家被革命先烈不畏艰险、舍生取义的…

中吴大道西延智慧快速路工程（一期）主跨主墩全部浇筑完成 2024年10月19日，最后一方混凝土注入墩柱模具，中吴大道西延智慧快速路工程（一期）二标项目主跨主墩全部浇筑完成，共历时23天。 该项目中墩截面尺寸为2.9*3m，边墩截面尺寸2.2*3m，墩高6.6~7.7m，采用C40混凝土，累计共浇筑429.1方，墩柱采用钢筋笼整体吊装工法，有效缩短工序时间，增加施工安全性。为确保如期实现工期目标，项目团队从施工方案、人员设备、材料供应等方面进行周密部署，项目管理人员提前组织施工班组进行墩柱…